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De la clé du client
à la nouvelle mesure.

Le parcours complet d'une reprogrammation avec B2TUNE. Rien de plus que ce que vous faites déjà — sauf que la calibration, c'est nous qui la faisons.

Un technicien B2TUNE valide une reprogrammation dans son atelier 51 s
Tourné en atelier 51 secondes Les écrans du portail sont les vrais
Le parcours en détail

Chaque étape,
écran par écran.

Naviguez librement : les treize étapes se parcourent dans l'ordre ou à la demande. Les écrans B2TUNE sont ceux que vous verrez dans votre espace.

FICHE VÉHICULE Golf 7 GTD 2.0 TDI · Bosch EDC17C64
VAG · 5Q0 907 309 F — MÉMOIRE DÉFAUTS P2002 Efficacité du filtre à particules insuffisante · statique ×4 P0401 Débit de recirculation des gaz insuffisant ×2 P229F Capteur NOx banc 1 — signal hors plage · sporadique 3 défauts mémorisés · relevé conservé avant intervention
AVANT TOUTE CHOSE — STABILISER L'ALIMENTATION BATTERIE 12 V + − BOÎTE FUSIBLES 13.6 V MODE ALIMENTATION 12 V 24 V ALIM. ON Chargeur-stabilisateur · GYS 100.12 HF Une chute de tension pendant l'opération peut bloquer le calculateur. Le stabilisateur n'est pas optionnel.
VOIE 1 — LECTURE PAR LA PRISE OBD Prise OBD-II · 16 broches MAGICMOTORSPORT FLEX PROTOCOLE OBD ECU EDC17C64 MODE LECTURE IDENTIFICATION… Calculateur reconnu
VOIE 2 — LECTURE SUR TABLE (BENCH) MPC5 Bosch EDC17C64 — couvercle déposé FLEX MAGICMOTORSPORT FLEX PROTOCOLE BENCH ZONE FULL FLASH + EEPROM LECTURE EN COURS 0x00000 4A 52 00 1F 8C 2E 44 90 0x00010 FF FF 12 8B 6D 01 A4 33 0x00020 20 55 9C 0E 7B 42 FE 10
ARCHIVAGE — DOSSIER DU VÉHICULE ORI.bin 4 096 Ko · checksum OK Golf 7 GTD — 1-ABC-123 ORI.bin · relevé de diagnostic · photos du calculateur L'original est votre retour arrière. On ne le perd jamais.
Atelier ouvert
CRÉDITS0,00
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Un prix connu d'avance Chaque prestation coûte un nombre fixe de crédits. Ils n'expirent jamais et couvrent tous les segments de véhicules.
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108,00 € / crédit · HT
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85,50 € / crédit · HT
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RégimeTVA belge 21 %
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1

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▲ ORI.bin — 4 096 Ko
2

Véhicule

Voiture
Utilitaire
Moto
Poids lourd
Agricole
3

Calculateur & lecture

4

Prestation & options

Stage 11,00
Solution DPF0,50
Solution EGR0,50
Start-Stop OFF0,50
CHEZ NOUS — UN INGÉNIEUR PREND LA MAIN MAP · injection_quantity Traitement en cours CONTRÔLES Limites de coupleSondes & capteursRelecture finale Aucun automate : un ingénieur travaille votre fichier et le relit avant de vous le renvoyer.
Atelier ouvert
CRÉDITS8,00 2,00 réservés
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Dossier B2T-2418
Golf 7 GTD — Bosch EDC17C64
✓ Votre fichier est prêt. Dossier traité en 34 minutes.
Suivi
Reçu14:02
En calibration14:09
Vérifié14:31
Livré14:36
Prestations
Stage 11,00
Solution DPF0,50
Solution EGR0,50
Débité2,00 crédits
▼
MOD_stage1_dpf_egr.bin
4 096 Ko · prêt à écrire
LIVRÉ
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Une question ? Le chat du dossier vous met en lien direct avec l'ingénieur qui l'a traité.
ÉCRITURE — MÊME VOIE QU'À LA LECTURE OBD FLEX BENCH FLEX ALIMENTATION 13.6 V Stabilisateur toujours en service MAGICMOTORSPORT FLEX — ÉCRITURE MOD_stage1_dpf_egr.bin FULL FLASH · EDC17C64 · vérification après écriture activée Écriture des blocs… ne rien débrancher 72 %
Écriture réussie Checksum vérifié · calculateur redémarré · aucun code d'erreur outil 2 crédits réservés → débités
DIAGNOSTIC — CONTRÔLE FINAL 0 défaut mémoire effacée · aucun retour après essai routier MESURE AU BANC +38 ch +82 Nm
ÉTAPE 01 / 13

Prise en charge du véhicule

Le client dépose sa voiture.

01/13
Les trois points où un atelier débutant se met en difficulté — et que ce parcours montre volontairement : le stabilisateur de tension branché avant toute lecture, l'original toujours sauvegardé, et les crédits réservés puis débités seulement à la livraison.
Pas encore équipé ? Les étapes 4 et 5 se font avec un outil de lecture — le pack FLEX Slave configuré B2TUNE est exactement prévu pour ce parcours, crédits offerts au démarrage.

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